Archivo para octubre, 2010

Aerogenerador 3PM24-X. Palas

Posted in Aerogeneradores with tags , on 24 octubre 2010 by Rubén

Esta semana me han llegado las palas que he comprado a OEM Parts Express. Las palas son de 1,4m cada una y están fabricadas de aluminio estrusionado.

Como se puede ver, estas palas estan diseñadas para que se les inserte un vástago a través de ellas. Las palas no están diseñadas a mi entender para sufrir mucho estrés mecánico por lo que el vástago ha de ser sólido para que la pala sea solamente una piel para este. Ya tengo los vástagos diseñados, solo me falta fabricarlos.

 

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British Tranquility

Posted in Buques with tags , , on 23 octubre 2010 by Rubén

El lunes y martes pasado estuve en Ferrol para ir a las pruebas de mar del British Tranquility, un petrolero de la clase Virtue.

Las pruebas sin novedad, todo bien, no cabria esperar de otra forma en uno de nuestros bien conocidos S50MC-C. Como viene siendo habitual el los buques de la BP, todo first class, un gusto trabajar en ellos.

Amanecer en la ria de Ferrol, ready for trials

Los colores de la BPS

La lancha tambien tenia dos motores MAN, oleee

Bye Bye Tranquility

Criogenizando un reloj

Posted in Cacharreo with tags , on 10 octubre 2010 by Rubén

El otro día tuvimos un trabajo en el taller en el que empleamos nitrógeno líquido. Sobraron unos litros así que estuvimos experimentando un poco. Un experimento fue ver lo que duraba mi reloj Nautica, 99 pavos en el aeropuerto de Singapur, con vida.

Pues bien, trás un par de minutos a nosecuantos bajo cero, lo saque raqué el hielo de la pantalla y estaba como esperaba, muerto.

Este reloj lo he llevado a bucear varias veces, ha estado en muchos barcos, aceite, golpes, y ahora esto. Una pasada por 99 euros. Lo sorprendente, cuando el calor se volvió a apoderar de su interior volvió a funcionar perfectamente. Una prueba más pasada. Ya no se que será lo próximo, ¿una apisonadora?.